Metode boarding back-to-front tradisional, di mana penumpang di belakang duduk terlebih dahulu, lalu di tengah, dan seterusnya, digunakan oleh beberapa maskapai besar AS, meskipun merupakan protokol tempat duduk paling lambat.
Mengapa mereka tidak memuat bagian belakang pesawat dulu?
CEO American Airlines Menjelaskan Mengapa Back-To-Front Boarding Tidak Berfungsi. Maskapai ingin naik pesawat dengan cepat Penundaan singkat memiliki efek lanjutan, karena penerbangan berikutnya kemungkinan tertunda dan penerbangan berikutnya. … Seringkali maskapai mengutak-atik proses boarding mereka, mencoba untuk mempercepat.
Mengapa kita naik pesawat dari depan ke belakang?
Bloomberg pertama kali melaporkan penelitian tersebut. Para ilmuwan mengatakan bahwa maskapai penerbangan memperkenalkan boarding back-to-front agar orang dapat menghindari melewati orang yang duduk di baris lain ketika mereka duduk.
Siapa yang duduk lebih dulu di pesawat?
Penumpang yang memeriksa masuk terlebih dahulu akan naik pesawat terlebih dahulu. Grup boarding adalah A, B, dan C - dengan setiap penumpang diberi nomor di suatu tempat di grup itu. Ketika agen gerbang memanggil nomor grup Anda, Anda menemukan tempat Anda dalam antrean. Tiket Business Select akan naik lebih dulu (selalu A 1-15).
Apakah kelas satu di belakang atau di depan pesawat?
Pesawat baling-baling sering memiliki kelas satu di belakang, jauh dari kebisingan mesin dan baling-baling, sedangkan kelas satu pada pesawat jet biasanya diposisikan di dekat bagian depan pesawat, sering di depan bagian kelas bisnis atau di dek atas pesawat berbadan lebar seperti Boeing 747 dan Airbus A380.
