Singkatnya, jarak bebas VFR di atas adalah jarak bebas IFR yang memungkinkan pilot terbang pada ketinggian VFR (yaitu untuk memilih level sebagai pengganti level yang ditetapkan). Ini dapat membantu jika terbang sedikit di atas, atau di antara lapisan, dan lebih baik untuk tetap berada di luar awan.
Mengapa Anda menerbangkan VFR di atas?
Menurut FAA's Instrument Flying Handbook (IFH), "pilot pada rencana penerbangan IFR yang beroperasi dalam kondisi cuaca VFR dapat meminta VFR-on- top sebagai pengganti ketinggian yang ditentukan Ini memungkinkan mereka untuk memilih ketinggian atau tingkat penerbangan pilihan mereka (tergantung pada batasan ATC apa pun). "
Kapan saya harus meminta VFR di atas?
VFR di Atas
- Harus diminta oleh pilot pada rencana penerbangan IFR, dan jika disetujui, dalam VFR, memungkinkan pilot memilih ketinggian atau tingkat penerbangan sebagai pengganti ketinggian yang ditetapkan.
- Pilot yang ingin mendaki melalui awan, kabut, asap, atau lapisan lainnya dapat membatalkan rencana penerbangan IFR mereka untuk mengoperasikan VFR-on-top.
Apakah Anda memerlukan izin untuk VFR di atas?
Jangan mengosongkan pesawat untuk dipertahankan “VFR-on-top” antara matahari terbenam dan matahari terbit untuk memisahkan pesawat induk satu sama lain atau dari pesawat yang sedang dalam perjalanan kecuali pembatasan diterapkan pada memastikan pemisahan vertikal IFR yang sesuai.
Apa tujuan dari VFR?
Aturan Penerbangan Visual berarti bahwa pesawat dimaksudkan untuk beroperasi dalam kondisi meteorologi visual (VMC, yaitu cuaca bagus dan cerah). Awan, hujan lebat, visibilitas rendah, dan kondisi cuaca buruk lainnya harus dihindari di bawah VFR.
