Intinya adalah bahwa sangat berbahaya untuk dikendarai dengan ban yang aus, botak, dan tapak rendah … Ban yang aus lebih cenderung kehilangan tekanan udara, yang berdampak pada bahan bakar mobil ekonomi, pengereman dan kemudi. Tekanan rendah juga merupakan penyebab utama pecahnya ban, dan ledakan tersebut berpotensi menyebabkan hilangnya kendali kendaraan.
Berapa lama Anda bisa mengendarai ban botak?
Anda dapat berkendara dengan ban botak selama Anda merasa nyaman mempertaruhkan nyawa. Secara teknis, Anda dapat mengemudi dengan ban botak sampai pecah di jalan bebas hambatan saat Anda melaju 80 mil per jam; tapi kami tidak mendukung itu.
Berbahayakah mengemudi dengan ban botak?
Ban botak berisiko untuk dikendarai karena dua alasan - ban lebih rentan terhadap tusukan, dan tidak lagi memiliki kedalaman tapak yang memadai untuk mengalirkan air dari bawah tapak. Artinya, saat hujan atau salju, Anda mungkin kehilangan traksi (dan kendali atas kendaraan Anda).
Bisakah ban botak meledak?
Jika karet bocor atau aus terlalu rendah, itu akan menyebabkan ban meletus. Ban dengan tapak yang dalam akan jauh lebih tahan terhadap tusukan daripada ban botak. … Selanjutnya, ban botak, seperti yang disebutkan di atas, menghasilkan lebih banyak gesekan dan panas. Ban cukup panas, bisa pecah
Bagaimana Ban botak mempengaruhi mengemudi?
Salah satu kegunaan alur tapak ban adalah untuk mengeluarkan air hujan dari bawah ban untuk menjaga traksi di jalan. Ketika ban menjadi botak, mereka kehilangan kemampuan ini yang dapat mengakibatkan mobil hydroplaning, mengakibatkan hilangnya traksi dan kehilangan kendali kendaraan.
