Sensor rasio bahan bakar udara biasanya ada di manifold buang atau di pipa knalpot depan. Ini mengukur oksigen di knalpot dan mengirimkan informasi itu ke ECU.
Bagaimana saya tahu jika sensor rasio bahan bakar udara saya buruk?
Gejala Sensor Rasio Oksigen/Udara-Bahan Bakar yang rusak:
Indikasi umum dari sensor rasio oksigen/udara-bahan bakar yang buruk termasuk pemalasan yang kasar, ping mesin, jarak tempuh yang buruk dan peningkatan emisi gas buang Salah satu gejala pertama dari sensor yang rusak adalah menyalanya lampu "Periksa Mesin ".
Apakah sensor rasio bahan bakar udara sama dengan sensor oksigen?
Sebuah sensor udara/bahan bakar dapat membaca rentang campuran bahan bakar yang jauh lebih lebar dan lebih ramping daripada sensor O2 konvensional. Itu sebabnya mereka juga disebut sensor O2 “ wideband”. … Sebuah sensor A/F, sebagai perbandingan, menghasilkan sinyal arus yang berubah yang bervariasi dalam proporsi langsung dengan jumlah oksigen yang tidak terbakar di knalpot.
Bagaimana cara kerja sensor rasio bahan bakar udara?
Sensor O2 biasa menghasilkan sinyal tegangan 0,8 sampai 0,9 volt ketika campuran udara/bahan bakar kaya, kemudian turun menjadi 0,3 volt atau kurang ketika campuran udara/bahan bakar menjadi kurus. … Sinyal sensor WRAF mulai rendah dan secara bertahap meningkatkan outputnya saat rasio udara/bahan bakar semakin ramping.
Ada berapa sensor rasio bahan bakar udara?
Kebanyakan kendaraan akan memiliki lebih dari satu sensor rasio udara-bahan bakar. Mereka dipasang di sistem pembuangan sebelum dan sesudah catalytic converter.
