Sebagian besar waktu, mobil berpenggerak roda depan mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik karena bobot penggeraknya lebih kecil daripada bobot kendaraan roda belakang. Kendaraan FWD juga mendapatkan traksi yang lebih baik karena bobot mesin dan transmisi berada di atas roda depan. … Kendaraan penggerak roda depan juga dapat dilengkapi penggerak semua roda.
Mengapa RWD lebih baik daripada FWD untuk balap?
Sementara mobil FWD memiliki sebagian besar bobot mesin dan transaxle (rakitan transmisi dan gandar adalah satu unit dalam mobil FWD) di atas roda depan, mobil RWD menyebarkan bobot drivetrain-nya lebih merata dari depan ke belakang Inilah mengapa kebanyakan mobil sport - dan hampir semua mobil balap - adalah RWD.
Mengapa orang lebih memilih RWD daripada FWD?
Penggerak roda belakang mobil lebih seimbang dan menampilkan pemisahan tenaga dan kemudi, yang menghilangkan masalah yang menyertai penggerak roda depan. Selain itu, banyak penggemar mengklaim peningkatan akselerasi karena pergeseran bobot saat berakselerasi dari posisi berhenti dan melewati tikungan.
Apakah FWD lebih menyenangkan daripada RWD?
JAWABAN ATAS mitos ini, semua tergantung definisi kamu tentang kesenangan. Jika itu berarti menyeimbangkan kendaraan melalui throttle melalui sudut di puncak grip dan slip, atau jika melibatkan drifting, ya, mobil penggerak belakang cenderung lebih 'menyenangkan'. Tapi itu benar-benar mitos bahwa mobil berpenggerak roda depan tidak menyenangkan
Bisakah FWD mengalahkan RWD?
Ya, Anda tidak bisa benar-benar melayang di depan-wheel-drive mobil atau mengalahkan mobil RWD dalam sprint lurus. Tetapi kompromi dalam kinerja dibuat dalam harga, baik di dealer maupun di luarnya. Seperti apa pun dalam hidup, penggerak roda depan adalah apa yang Anda dapatkan darinya.… Mobil FWD cenderung understeer, RWD cenderung oversteer.
