Kereta api utama telah menghentikan penggunaannya, kecuali pada beberapa kereta barang dan pemeliharaan jangka pendek. Gerbong telah digantikan oleh sesuatu yang disebut perangkat akhir kereta, sebuah kotak baja portabel seukuran koper yang menempel di bagian belakang gerbong terakhir kereta.
Kapan KA barang berhenti menggunakan gerbong?
Hari ini, gerbong kereta tidak digunakan oleh kereta api Amerika, tetapi sebelum tahun 1980-an, setiap kereta berakhir dengan gerbong, biasanya dicat merah, tetapi kadang-kadang dicat dengan warna yang sesuai dengan mesinnya di depan kereta api. Tujuan dari gerbong adalah untuk menyediakan kantor bergulir untuk kondektur kereta dan tukang rem.
Mengapa beberapa kereta masih memiliki gerbong tukang rem?
Asal usul gerbong tukang rem tidak pasti. Cerita yang diterima secara umum adalah bahwa seorang kondektur barang pada tahun 1830-an membuat kebiasaannya untuk duduk di gerbong terakhir kereta barang di atas tong untuk mengarahkan operasi kereta.
Apakah kereta barang memiliki tempat tidur?
Kereta api telah mengizinkan tidur siang sejak 1999 dan bahkan telah membangun "ruang tidur siang" untuk memfasilitasi istirahat. … Tidur siang memberi kesempatan kepada para rel kereta untuk mengejar ketertinggalannya selama seringnya penundaan pengangkutan barang. Selama rute yang panjang, kereta mungkin menunggu di "berpihak" agar kereta lain lewat dari arah yang berlawanan.
Kapan gerbong terakhir dibuat?
Kabooses terakhir akan dibangun pada tahun 1980-an; pabrikan utama, International Car Company, mengakhiri produksinya pada tahun 1981. Tak lama kemudian rel kereta api mulai dibongkar, dijual kepada penggemar kereta api, atau disumbangkan ke museum dan komunitas peralatan yang sebagian besar sudah usang ini.
