Induced Drag adalah konsekuensi tak terelakkan dari gaya angkat dan dihasilkan oleh lewatnya aerofoil aerofoil Ketebalan airfoil bervariasi sepanjang chord. Ini dapat diukur dengan salah satu dari dua cara: Ketebalan diukur tegak lurus terhadap garis lengkung Ini kadang-kadang digambarkan sebagai "konvensi Amerika"; Ketebalan diukur tegak lurus terhadap garis chord. https://en.wikipedia.org wiki Airfoil
Airfoil - Wikipedia
(misalnya sayap atau pesawat ekor) melalui udara. Udara yang mengalir di atas sayap cenderung mengalir ke dalam karena penurunan tekanan di atas permukaan atas lebih kecil daripada tekanan di luar ujung sayap.
Dimana induced drag paling tinggi?
Seret dan Kecepatan Udara
Seret parasit meningkat dengan kuadrat kecepatan udara, sementara gaya hambat yang diinduksi, sebagai fungsi dari gaya angkat, adalah yang terbesar ketika daya angkat maksimum sedang dikembangkan, biasanya pada kecepatan rendah.
Mengapa induced drag terjadi?
Induced drag dibuat sebagai hasil dari gaya angkat Saat sayap Anda melewati udara, area bertekanan udara lebih rendah terbentuk di bagian atas sayap. Udara bertekanan lebih tinggi di bawah sayap mencari keseimbangan dengan daerah bertekanan lebih rendah di atas, menghasilkan aliran pusaran dari bagian bawah sayap ke atas.
Sayap mana yang memiliki induced drag paling besar?
Jadi bentuk sayap elips memiliki jumlah gaya hambat induksi terendah dan semua bentuk sayap lainnya memiliki gaya hambat induksi yang lebih tinggi daripada sayap elips. Untuk sayap persegi panjang, faktor efisiensinya sama dengan.
Apakah mobil memiliki gaya hambat?
Drag yang diinduksi sesuai dengan kebutuhan daya sayap untuk menghasilkan gaya angkat yang diperlukan … Tingkat daya angkat kendaraan yang berbeda dibuat menggunakan spoiler belakang yang dapat disesuaikan, sedangkan tingkat keseimbangan kendaraan dijaga konstan. Notchbacks biasanya menghasilkan gaya angkat belakang dan gerobak belakang menghasilkan downforce belakang.
