Poros baling-baling dipasang di antara dua sambungan universal dan sambungan geser Dalam kasus penggerak Hotchkiss, seluruh beban kendaraan diatur oleh pegas daun. Tidak hanya bobot bodi tetapi juga Driving Thrust, Torque Reaction, dan Side Thrust diatur oleh pegas kendaraan.
Apa jenis poros baling-baling yang digunakan dalam penggerak Hotchkiss?
2.2 Penggerak tabung panas dan torsi:
Penggerak terdiri dari poros baling-baling terbuka yang diamankan ke poros keluaran transmisi dan poros roda gigi pinion diferensial (poros pinion bevel). Poros baling-baling dilengkapi dengan dua sambungan universal dan sambungan geser seperti yang ditunjukkan pada gambar. Pegas dibaut ke poros.
Apa itu poros penggerak Hotchkiss?
Penggerak Hotchkiss adalah bentuk penggerak poros dari transmisi daya Itu adalah sarana dominan untuk mobil tata letak penggerak roda belakang bermesin depan di abad ke-20. Nama tersebut berasal dari produsen mobil Prancis Hotchkiss, meskipun pembuat lain, seperti Peerless, menggunakan sistem serupa sebelum Hotchkiss.
Apa fungsi dari drive Hotchkiss?
Hotchkiss Drive:
Hotchkiss drive menggabungkan pegas dan pemosisian atau penempatan gandar belakang. Ia menggunakan poros kaku dengan pegas daun yang dipasang di ujungnya sejauh mungkin pada poros belakang.
Apa itu penggerak Hotchkiss dan penggerak tabung torsi?
Hotchkiss Drive: Ini adalah jenis penggerak gardan belakang yang paling sederhana & paling banyak digunakan Dalam hal ini, pegas selain menahan berat badan juga mengambil reaksi torsi, dorong penggerak & dorong samping. Gambar:11.1 menunjukkan drive seperti itu. … Tabung torsi membungkus poros baling-baling.
